11月16日-20日，由天津市交通运输委员会与青海省交通运输厅组成的交通运输部评价组对我省“十三五”期间国省干线公路养护管理工作进行现场核查，全面评价广东公路养护管理治理能力水平。

   评价组通过查阅资料、现场核查、交流座谈等方式，全面了解了我省国省干线公路在创新、协调、绿色、开放、共享等方面工作的开展情况。评价组查阅了“十三五”期间省级交通主管部门相关资料，现场核查了信息化平台、示范工程、四新技术应用、路域环境、安防工程、公路治超、应急储备等内容，重点了解“十三五”期我省国省干线公路养护管理改革推进、治理能力建设和养护管理工作落实情况。

   “十三五”期，全省公路建设预计完成投资7127.2亿元，超额完成投资目标任务。全省公路通车总里程达22.4万公里，其中高速公路通车里程将突破10000公里、总规模连续7年（含2020年）位居全国首位，港珠澳大桥、南沙大桥等一批体现我国综合国力、自主创新能力的超级工程相继建成通车；滨海旅游公路部分先行示范段开工建设，南岭生态旅游公路规划正式印发，公路兼具交通运输、生态保护、旅游休闲的复合型功能进一步实现；“平安交通”建设取得积极成效，行业安全事故总数、死亡人数连续“双降”；不折不扣完成机构改革任务，综合交通运输管理体制机制进一步理顺完善。

    为做好本次迎国评工作，省领导亲自谋划部署，省交通运输厅成立了以党组书记、厅长李静为组长的迎国评领导小组，贾绍明副厅长、黄成造总工先后组织召开15次协调会，研究制定迎评方案、工作手册，按要求确定途经线路25条，受检站点38个。

    我省将以此次国评为契机，结合“十四五”规划和交通运输工作要求，以落实《交通强国建设纲要》，建设人民满意的干线公路为主线，立足广东基本省情，构建更加安全、便捷、高效、绿色的干线公路网络，有力支撑交通强国试点省建设和经济高质量发展，为现代化经济强省建设当好先行。

 （转载自广东省公路事务中心）